ZTTO Plaquettes de frein à disque pour vélo électrique GOLD

ZTTO Plaquettes de frein à disque pour e-bike lourdes de rechange Gold métalliques pour VTT, fat bike, XT SLX M975 M965 M800 M775 M765 M665 M595 M545 R505 S50

ZTTO Plaquettes Compatibilité avec les modèles VTT haut de gamme Les plaquettes de frein ZTTO A01S M06 sont conçues pour les systèmes de frein à disque hydraulique sur les vélos VTT, compatibles avec des modèles comme XT, SLX, M975, M965, M800 et d'autres.

Combinaison de plaquettes ZTTO entièrement métalliques. Chaque emballage comprend 2 paires entièrement métalliques dorées, offrant une polyvalence pour différentes conditions de conduite et des performances de freinage optimales.

ZTTO Plaquettes de dimensions standard 32x32 mm Les plaquettes ont des dimensions de 32 mm x 32 mm, adaptées à de nombreux disques de frein standard pour vélos de montagne, garantissant un montage simple et précis.

Conception pour freins à disque hydrauliques ZTTO Plaquettes Conçues pour les freins à disque hydraulique, ces plaquettes assurent une réponse rapide et une puissance de freinage constante lors d'une utilisation intensive. Produit originaire de Chine continentale Le produit est fabriqué en Chine continentale, avec des normes de production contrôlées pour garantir la qualité et la fiabilité dans le temps.

La principale différence entre les plaquettes pour vélo Gold (Or) et Noir concerne le mélange du matériau de friction et leur utilisation idéale :

1. Plaquettes Noires (Standard / Organiques ou Résine) La plaque ou la classification de couleur noire identifie généralement le mélange organique (ou en résine).

• Matériau : Fabriquées avec des résines, des fibres de verre ou aramides et un très faible pourcentage de métal.
• Freinage : Elles offrent une prise immédiate à froid, sont très silencieuses et garantissent une excellente modulation de la puissance de freinage.
• Limites : Elles s'usent beaucoup plus rapidement (surtout en présence de boue et d'eau) et ont tendance à surchauffer dans les descentes très longues, perdant en efficacité (fading).
• Utilisation idéale : Cross-country (XC) sec, gravel léger, cyclisme sur route quotidien et pour ceux qui recherchent un freinage silencieux et progressif.

2. Plaquettes Gold (Sinterisées / Métalliques) La couleur gold (or) ou cuivre identifie presque toujours les plaquettes à mélange fritté (ou métallique).

• Matériau : Composées de poudres métalliques (comme le cuivre, le bronze, le fer) pressées et soudées à très haute température sans l'utilisation de résines liantes.
• Freinage : Elles offrent des performances exceptionnelles aux hautes températures et ne craignent pas la surchauffe. Elles ont un freinage plus dur, direct et agressif.
• Avantages : Durée de vie nettement supérieure et excellente efficacité même dans des conditions extrêmes de pluie, boue lourde et débris.
• Limites : Elles peuvent être bruyantes (siffler) lorsqu'elles sont mouillées ou froides et nécessitent un court rodage initial pour monter en température. De plus, elles usent plus rapidement le disque de frein.
• Utilisation idéale : Enduro, Downhill (DH), Fat-bike et E-Bike lourds, longues descentes alpines et sorties hivernales avec beaucoup de boue